Пур кардани шумоЭвсҲангоми истифодаи нерӯи барқ, ки бо нерӯгоҳҳои офтобӣ тавлид карда шудааст, ки панелҳои офтобӣ ба таври назаррас гардиши пои шуморо коҳиш медиҳад. Аммо ин ягона нест, ки системаи офтобии Solar номаълум аст, метавонад ба мусбат таъсир расонад. Пасандозҳои хароҷоти бо истифодаи энергияи офтобӣ барои ситорашавии EVERACT метавонанд назаррас дошта бошад, ки дарозмуддат номаҳдуд намегирад - панели миёнаи офтобӣ то кафолати 25-сола меояд.
Гарчанде ки сармоягузории ибтидоӣ барои насб кардани офтобӣ дар хона метавонад баланд бошад ва қобили қабул аст, ки шумо дар бораи паст кардани ин хароҷот барои кӯмак ба даст овардани ин сармоягузорӣ дар муддати тӯлонӣ сарфа кунед.
Дар инEvМақолаи Оронии SIDWRESS метавонад пулро сарфа кунад, мо ба кам шудани хароҷоти пуршиддати эволӣ, аз он, ки оё баланд шудани хароҷоти офтобӣ дучор меоем ва бозгашти ин сармоягузорӣ барои насби офтобии Solar-ро истифода мебарад.
Панелҳои офтобӣ, онҳо ба ин сазоворанд?
Муаррифӣ карданИстгоҳи нархгузорӣба хона метавонад ба хона таваҷҷӯҳи шуморо ба грант андозад, ба кулли барқ, ки пардохтҳои коммуналӣ ва изофаи карбон дар як вақт коҳиш дода метавонад. Албатта, миқдори пул шумо метавонед бо панелҳои офтобӣ дар ҳақиқат аз маҷмӯи ҳолатҳои мушаххаси шумо вобаста аст, аз ҷумла чӣ гуна эр арши шумо. Барои донед, ки оё пур кардани барқҳои офтобии офтобӣ метавонад аввал пулро дар ҳисобҳои таҷрибаи шумо сарфа кунад, аввал талаб кардани чанд ҳисобҳои муҳимро талаб мекунад.
Ҳисобкунии хароҷоти барқ
Қадами аввал барои донистани он, ки Setup Statup-ро сарфа кардан метавонад сарфа кунад, шумо бояд кор карда тавонед, ки дар айни замон шумо барои пур кардани барқ аз шабакаи барқ чӣ қадар аст.
Роҳи беҳтарини ин кор муайян кардани масофаи миёнаи шабеҳи шумо аст ва инро ба мумраи сабукравии EV евро аз соати қиёбии эраи мо зер кунед. Барои мақсадҳои ин ҳисоббаробаркуниҳо, мо аз ҷониби амрикоиҳо рондаем, ки тақрибан 37 мил ва 59,5 км аст ва истеъмоли миёнаи энергияи оммавии TESLA 3: 0.147www / км.
Истифодаи модели TESLA 3 Ҳамчун мисоли миёнаи Амрико аз 59.5 км тақрибан 8.75KW / соатро аз қувваи барқ истеъмол мекардБатареяи EV. Ҳамин тариқ, шумо бояд барои 10,75 карни нерӯи барқ аз шабака пардохт кунед, то пурра пур кардани TESLA дар охири рӯз.
Қадами навбатии мо муайян кардани нархи барқ дар минтақаи шумо мебошад. Қобили зикр аст, ки дар ин лаҳзаҳо зикр аст, ки нархи нерӯи барқ дар кишвар то кишвар, минтақа ба минтақа ва провендер дар минтақа ва аксар вақт вобаста аст, ки аксар вақт вобаста ба вақти рӯз (дар ин бора). Роҳи беҳтарини кор кардани нархи шумо, ки шумо пропрейи коммуникатсионии худро барои як кӯзаи нерӯи барқ пардохт мекунед, то ҳисоби охиринро ба даст оред.
Таҳлили хароҷоти офтобӣ
Пас аз он ки шумо арзиши миёнаи солонаи пуршиддати баҳои худро дар хона ҳисоб кардаед, шумо метавонед ба муайян кардани навъи сарфаи хароҷоте, ки офтобро муайян кунед, оғоз кунедСистемаи нархгузории арзандатавонист. Дар назари аввал, он ба назар мерасад, ки он ба назар мерасад, ки ин аст, зеро нерӯи барқ аз ҷониби панели офтобӣ озод аст, пасандозҳои хароҷоти шумо ба маблағи ҳисобшуда баробаранд: $ 478.15, масалан 478.15.
Арзиши истгоҳи барқии шумо
Оё шумо системаи офтобии худро бо пуркунии пуркунии оқил беҳтар мекунед ё не
Пас аз он ки шумо арзиши умумии системаи ситонидани ситоди худро муайян кардед, пас шумо метавонед инро бо маблағе, ки бо истифодаи нерӯи барқ бо барқ истифода бурда мешавад, на ба қувваи барқ аз шабака, ба назар гиред. Шарҳи ҳамаҷонибаи таҳқиқот Онҳо арзиши барқии офтобӣ барои камтар аз $ 0,11 дар як кВт / соат ҳисоб мекунанд.
Вақти почта: Ҷул-22-2024