Чӣ тавр пуркунандаи барқи EV-ро аз шиддати муваққатии шабака муҳофизат кардан мумкин аст

Муҳити автомобилӣ яке аз муҳитҳои сахттарин барои электроника мебошад. ИмрузПуркунандаи барқтарҳҳо бо электроникаи ҳассос, аз ҷумла назорати электронӣ, иттилоотӣ, ҳассос, бастаҳои батарея, идоракунии батарея, паҳн мешаванд,нуқтаи нақлиёти барқӣ, ва пуркунандаи барқ. Илова ба гармӣ, гузариши шиддат ва дахолати электромагнитӣ (EMI) дар муҳити автомобилӣ, пуркунандаи борт бояд бо шабакаи барқи AC пайваст бошад, ки барои кори боэътимод муҳофизатро аз халалдоршавии хати AC талаб мекунад.

Истеҳсолкунандагони ҷузъҳои имрӯза дастгоҳҳои сершуморро барои ҳифзи схемаҳои электронӣ пешниҳод мекунанд. Бо сабаби пайвастшавӣ ба шабака, муҳофизати пуркунандаи барқ ​​аз шиддати шиддат бо истифода аз ҷузъҳои беназир муҳим аст.

Як ҳалли беназир SIDACtor ва Varistor (SMD ё THT) -ро муттаҳид мекунад, ки ба шиддати пасти фишор дар зери набзи баланд мерасад. Комбинатсияи SIDACtor+MOV ба муҳандисони мошинсозӣ имкон медиҳад, ки интихоб ва аз ин рӯ арзиши нимноқилҳои барқро дар тарҳрезӣ оптимизатсия кунанд. Ин қисмҳо барои табдил додани шиддати AC ба шиддати доимӣ барои пур кардани мошин лозимандпуркунии батарея дар борт.

пуркунии батарея дар борт

Расми 1. Диаграммаи блоки пуркунандаи барқ ​​дар борт

Дар бортПуркунандаи барқ(OBC) дар давоми хатар астПуркунии EVаз сабаби дучор шудан ба ҳодисаҳои аз ҳад зиёд шиддат, ки метавонанд дар шабакаи барқ ​​ба амал оянд. Тарҳ бояд нимноқилҳои барқро аз гузариши аз ҳад зиёди шиддат муҳофизат кунад, зеро шиддат аз ҳадди ниҳоии онҳо метавонад ба онҳо осеб расонад. Барои дароз кардани эътимоднокӣ ва мӯҳлати хидмати EV, муҳандисон бояд ба талаботҳои афзояндаи ҷорӣ ва паст кардани шиддати максималии фишор дар тарҳҳои худ муроҷиат кунанд.

Намунаи манбаъҳои шиддати муваққатии шиддат инҳоянд:
Гузаронидани сарбории иқтидор
Гузаронидани системахои пастшиддат ва схемахои резонанси
Ноқилҳои кӯтоҳ дар натиҷаи сохтмон, садамаҳои нақлиётӣ ё тӯфон
Пӯшидани сӯзишворӣ ва муҳофизати аз ҳад зиёд.
Расми 2. Схемаи тавсияшаванда барои дифференсиалӣ ва маъмулии муҳофизати гардиши гузариши шиддат бо истифода аз MOVs ва A GDT.

Барои эътимоднокӣ ва муҳофизати беҳтар MOV-и 20мм бартарӣ дорад. 20мм MOV 45 импульси ҷараёнҳои 6кВ/3кА-ро идора мекунад, ки нисбат ба MOV 14мм хеле мустаҳкамтар аст. Диски 14 мм метавонад дар тӯли умри худ танҳо тақрибан 14 шиддатро идора кунад.
Тасвири 3. Иҷрои фишори lnfuse хурд V14P385AUTO MOV зери шиддати 2кВ ва 4кВ. Шиддати фишор аз 1000 В зиёд аст.
Намунаи муайян кардани интихоб

Пуркунандаи дараҷаи 1—120VAC, занҷири якфаза: Ҳарорати пешбинишудаи муҳити зист 100°C аст.

Барои гирифтани маълумоти бештар дар бораи истифодаи SIDACt ё Thyristors Protection дармошинҳои электрикӣ, Зеркашӣ кардани ёддошти замимаи "Чӣ тавр муҳофизати оптималии интиқоли интиқоли барқро барои барқгирандагони EV дар борт интихоб кардан мумкин аст", аз ҷониби Little fuse, Inc.

мошин

Вақти фиристодан: январ-18-2024