Оё рондани EV дар ҳақиқат аз сӯзондани газ ё дизел арзонтар аст?

Тавре ки шумо, хонандагони азиз, бешубҳа медонед, ҷавоби кӯтоҳ ҳа аст. Аксарияти мо пас аз истифодаи барқ ​​​​аз 50% то 70% хароҷоти барқро сарфа мекунем. Бо вуҷуди ин, як ҷавоби дарозтаре вуҷуд дорад - арзиши пуркунӣ аз бисёр омилҳо вобаста аст ва пур кардани пул дар роҳ як пешниҳоди пур кардани барқ ​​дар як шаб дар хона аст. Харидани ва насби хонаПуркунандаи барқхарочоти худро дорад. Соҳибони EV метавонанд интизор шаванд, ки тақрибан 500 доллар барои як истгоҳи пуркунандаи барқро, ки дар рӯйхатҳои UL ё ETL номбар шудаанд, ва дигар бузург ё бештар барои як электрик пардохт кунанд. Дар баъзе минтақаҳо, ҳавасмандгардонии маҳаллӣ метавонанд дардро сабук кунанд - масалан, муштариёни хидматрасонии Лос-Анҷелес метавонанд барои гирифтани 500 доллари амрикоӣ ҳақ доранд.

Ҳамин тавр, пур кардани барқ ​​дар хона қулай ва арзон аст ва хирсҳои қутбӣ ва наберагон онро дӯст медоранд. Аммо вақте ки шумо ба роҳ мебароед, ин як ҳикояи дигар аст. Роҳи зудистгоҳҳои пуркунандаи барқпай дар пай зиёд ва қулайтар шуда истодаанд, аммо онҳо эҳтимол ҳеҷ гоҳ арзон нахоҳанд шуд. The Wall Street Journal арзиши як сафари 300 милро ҳисоб кард ва муайян кард, ки ронандаи EV метавонад интизор шавад, ки ҳамон қадар ё бештар аз сӯзишвори газ пардохт кунад.

Дар Лос-Анҷелес, ки аз баландтарин нархи бензин дар кишвар фахр мекунад, ронандаи фарзияи Mach-E дар як сафари 300 мил миқдори камро сарфа мекунад. Дар ҷои дигар,Ронандагони EVбарои тай кардани 300 мил дар EV 4 то 12 доллари дигар сарф мекунад. Ҳангоми сафари 300 мил аз Сент-Луис то Чикаго, соҳиби Mach-E метавонад нисбат ба соҳиби RAV4 барои энергия 12,25 доллар зиёдтар пардохт кунад. Бо вуҷуди ин, сайёҳони ботаҷрибаи EV метавонанд аксар вақт дар меҳмонхонаҳо, тарабхонаҳо ва истгоҳҳо якчанд милҳои ройгон илова кунанд, то мукофоти 12 доллар барои рондани EV як сенарияи бадтарин ҳисобида шавад.

Амрикоиҳо сирри роҳи кушодро дӯст медоранд, аммо тавре ки WSJ қайд мекунад, аксарияти мо аксар вақт ба сафарҳо намеравем. Тибқи як тадқиқоти DOT, камтар аз нисфи як фоизи тамоми дискҳо дар ИМА зиёда аз 150 милро ташкил медиҳанд, бинобар ин барои аксари ронандагон арзиши пулакӣ дар сафар набояд омили асосӣ дар харид бошад. карор.

Тадқиқоти Consumer Reports дар соли 2020 нишон додмошини электрикӣронандагон метавонанд интизор шаванд, ки ҳам барои нигоҳдорӣ ва ҳам хароҷоти сӯзишворӣ маблағи назаррасро сарфа кунанд. Он муайян кард, ки барои нигоҳдории EV-ҳо нисфи гарон арзиш дорад ва пасандоз ҳангоми пур кардани барқ ​​дар хона бештар аз бекор кардани ҳама гуна хароҷоти пуркунии барқ ​​​​дар сафари тасодуфӣ аст.

а


Вақти фиристодан: апрел-24-2024