Мошинҳои барқӣ нуқтаи назари моро оид ба ҳаракат ба куллӣ тағйир доданд. Бо қабули афзояндаи EVs, дилеммаи усулҳои оптималии пуркунии барқ марҳилаи марказиро ишғол мекунад. Дар байни риади имко-ниятхо ба амал баровардани аПуркунандаи доимии DCдар дохили соҳаи дохилӣ ҳамчун як пешниҳоди ҷолибе муаррифӣ карда, ба мақсад мувофиқ аст. Бо вуҷуди ин, қобили қабул будани чунин ҳалли масъала бояд аз наздик тафтиш карда шавад. Имрӯз мо ба шумо фаҳмиши ҳамаҷониба пешкаш хоҳем кард, то дар бораи интихоби огоҳонаи худ хабардор шавед.
Пуркунии зуди DC чист?
Пуркунии зуди DC, ки бо номи пуркунии сатҳи 3 маъруф аст, як навъи пуркунандаи барқи EV мебошад, ки нисбат ба пуркунандаи муқаррарии мо дар хона хеле тезтар барқ пур мекунад. Баръакси пуркунандаи барқи муқаррарии AC, ки шумо метавонед дар хона истифода баред, пуркунандаи доимии доимӣ аз пуркунандаи худи мошин истифода намебаранд, балки қувваи DCро мустақиман ба батареяҳои EV мефиристанд. Ин маънои онро дорад, ки шумо метавонед дар як муддати кӯтоҳ ба мошини худ милҳои зиёде илова кунед - ҳамагӣ чанд дақиқа - барои одамоне, ки мошинҳои электрикӣ доранд, чизи воқеан хуб аст. Азбаски ин пуркунандаҳо хеле пурқувватанд, одатан аз 50 кВт то 350 кВт ва дар шиддати баландтар кор мекунанд, онҳо аксар вақт дар ҷойҳои пуркунандаи барқ ё барои истифодаи тиҷоратӣ пайдо мешаванд.
Бо вуҷуди ин, ҳамгироӣ кардани чунин пуркунандаи пурқувват ба муҳити хона якчанд мушкилот ва мулоҳизаҳоро, аз имконпазирии техникӣ то оқибатҳои молиявӣ пешниҳод мекунад. Барои соҳибони EV муҳим аст, ки ин омилҳоро ҳангоми баррасии аИстгоҳи пуркунандаи барқи DCбарои истифодаи хонагӣ.
Чаро пуркунии зуди DC одатан барои истифодаи хонагӣ қобили истифода нест
1: Монеаҳо ва маҳдудиятҳои техникӣ
Ҷолибияти пуркунии зуд дар хона инкорнопазир аст, аммо монеаҳои техникии амалӣ мавҷуданд. Аввалан, шабакаи барқе, ки аксари маҳаллаҳои истиқоматӣ ба он пайвастанд, шояд талаботи баланди барқро барои пуркунии доимии доимӣ дастгирӣ накунанд. Истгоҳҳои пуркунандаи барқи доимии доимӣ одатан аз 50 кВт то 350 кВт баромади қувваи барқро талаб мекунанд. Барои ба назар гирифтан, як нуқтаи стандартии хона дар Амрикои Шимолӣ. тақрибан 1,8 кВт медиҳад. Аслан, насб кардани пуркунандаи DC Fast дар хона ба интизории як васлаки хонагӣ барои барқгиронидани чароғҳои Мавлуди тамоми кӯча монанд аст - инфрасохтори мавҷуда барои коркарди чунин сарборӣ муҷаҳҳаз нест.
Масъала аз доираи иқтидори симҳои хона берунтар аст. Шабакаи барқии маҳаллӣ, ки минтақаҳои истиқоматиро бо нерӯи барқ таъмин мекунад, метавонад талаботи зиёдро ба нерӯи барқ қонеъ карда наметавонад.Пуркунии босуръати DCталаб мекунад. Таҷҳизонидани хона барои мутобиқ кардани ин технология на танҳо тағйироти ҷиддиро ба системаи электрикии худи хона, аз ҷумла ноқилҳои вазнин ва эҳтимолан трансформатори нав тақозо мекунад, балки эҳтимолан такмилдиҳии инфрасохтори шабакаи маҳаллӣ низ талаб карда мешавад.
2: Мушкилоти амният ва инфрасохтор
Ин пуркунандаи барқ на танҳо дастгоҳҳои васл ва бозӣ нестанд. Системаи стандартии барқии хона барои коркарди сарбории қуллаи аз 10 кВт то 20 кВт тарҳрезӣ шудааст. Ракси ҷараёни мустақим дар чунин суръати баланд тавассути рагҳои хонаҳои мо пичирросҳои нигарониҳои амниятӣ, аз қабили аз ҳад зиёд гармӣ ё хатари сӯхторро ба вуҷуд меорад. Инфрасохтор, на танҳо дар дохили деворҳои мо, балки ба шабакае, ки энергияи ҷомеаи моро фаро мегирад, бояд ба қадри кофӣ устувор бошад, то бо чунин қувваи амперӣ бе халалдор кор кунад.
Ғайр аз он, протоколҳои васеи бехатарӣ ва ҷадвалҳои нигоҳдории мунтазам, ки стансияҳои пуркунандаи барқро риоя мекунанд, дар муҳити хона такрор карда мешаванд. Масалан, оммавйИстгоҳи пуркунандаи барқи DCбо системаҳои пешрафтаи хунуккунӣ муҷаҳҳаз шудааст, то гармии дар ҷараёни пуркунӣ тавлидшуда, пешгирӣ аз гармии зиёдро пешгирӣ кунад. Таҷҳизонидани хона бо назардошти чораҳои шабеҳи бехатарӣ дар баробари навсозии зарурии инфрасохтор метавонад хеле гарон бошад.
3: Хароҷоти баланди насб
Яке аз бузургтарин монеаҳо барои насб кардани пуркунандаи барқи DC дар хона ин хароҷоти гарон аст, ки он аз хариди пуркунандаи барқ хеле дуртар аст. Биёед хароҷотро тақсим кунем: насб кардани пуркунандаи барқи 50 кВт-и доимӣ ҳангоми такмилдиҳии зарурии барқ метавонад ба осонӣ аз 20 000 доллар зиёд бошад. Ин навсозӣ метавонад насби як сӯрохкунаки нави пурбор, ноқилҳои мустаҳкаме, ки қодир ба коркарди сарбориҳои афзояндаи барқ ва эҳтимолан як трансформатори навро дар бар гирад, то хонаи шумо ин сатҳи нерӯро, ки бо киловатт чен карда мешавад, аз шабака қабул ва идора кунад. .
Ғайр аз он, насби касбӣ аз сабаби мураккабӣ ва стандартҳои бехатарӣ талаб карда намешавад ва ба арзиши умумӣ илова карда мешавад. Ҳангоми муқоиса бо арзиши миёнаи насби пуркунандаи барқи дараҷаи 2 - тақрибан $ 2,000 то $ 5,000, аз ҷумла такмилдиҳии ночизи барқ - сармоягузории молиявӣ ба пуркунии босуръати DC барои роҳати иловагии он ба таври номутаносиб баланд ба назар мерасад. Бо назардошти ин мулоҳизаҳо, хароҷоти баланди насбро ба вуҷуд меорадПуркунандаи барқи зуд DCинтихоби ғайричашмдошт барои истифодаи хона барои аксари соҳибони EV.
Имкониятҳои амалӣ ба ғайр аз пуркунии зуди DC дар хона
Бо дарназардошти он, ки насб кардани пуркунандаи барқи доимии доимӣ дар хона аз сабаби эҳтиёҷоти баланди нерӯи барқ ва тағироти назаррас дар инфрасохтори хонагӣ воқеан амалӣ нест, баррасии дигар вариантҳои коршаванда, ки ҳанӯз ҳам барқро қулай ва самаранок мекунанд, муҳим аст.
1: Пуркунандаи дараҷаи 1
Барои онҳое, ки дар ҷустуҷӯи ҳалли мушкили пуркунандаи барқ ҳастанд, пуркунандаи сатҳи 1, ки ҳамчун пуркунандаи сатҳи стандартӣ низ маълум аст, беҳамто боқӣ мемонад. Он аз васлаки ҷории алтернативии 120 вольт, ки аллакай дар аксари хонаҳо мавҷуд аст, истифода мебарад ва ба ин васила эҳтиёҷоти ҳама гуна бозсозии ҷиддии барқро аз байн мебарад. Ҳарчанд он афзоиши мӯътадили тақрибан аз 2 то 5 мил диапазон дар як соати барқро пешниҳод мекунад, ин суръат режими барқсозии шабонаи мусофирони ҳамарӯзаро ба таври комил пурра мекунад. Муҳим он аст, ки ин усул ба раванди мӯътадилтари пуркунии барқ мусоидат мекунад ва эҳтимолан умри батареяро тавассути коҳиш додани шиддати гармӣ дароз мекунад. Пуркунандаи сатҳи 1, ки бо пайвасткунаки J1772 ё Tesla меояд, интихоби камхарҷ ва муассир барои ронандагони EV бо одатҳои мунтазами ронандагӣ ва роҳати пуркунии шабонарӯзӣ мебошад.
2: Пуркунандаи дараҷаи 2
Пуркунандаи барқи сатҳи 2 ҳамчун пули байни роҳат ва зудӣ амал мекунад, як варианти хуб барои пур кардани барқи EV-и истиқоматӣ мебошад. Ин ҳалли дастрасӣ ба васлаки 240-вольтро (шими хушккунак) талаб мекунад, ки ба он дастгоҳҳои азими хонагӣ ниёз дорад ва баъзан метавонад навсозии ночизи системаи барқи хонаи шуморо талаб кунад. Бо вуҷуди ин, ин навсозӣ нисбат ба тағиротҳое, ки барои танзимоти пуркунии зуди DC заруранд, ба таври назаррас камтар аст. Пуркунии сатҳи 2 раванди пуркунии барқро ба таври назаррас суръат мебахшад ва тақрибан аз 12 то 80 мил дар як соат масофаро пешкаш мекунад. Ин қобилият имкон медиҳад, ки як EV-и миёна дар тӯли чанд соат аз тамомшавӣ пурра пур карда шавад ва онро барои соҳибони EV бо талаботи баландтари истифодаи ҳаррӯза ё онҳое, ки дар ҷустуҷӯи як ҳалли муносиби пуркунии шабонарӯзӣ қарор доранд, табдил медиҳад. Илова бар ин, мавҷудияти эҳтимолии ҳавасмандгардонии ҳукумат ё маҳаллӣ барои насби технологияҳои аз ҷиҳати экологӣ тоза метавонад пуркунии Сатҳи 2-ро, ки дар вариантҳои розетка ё кабелӣ дастрас аст, як варианти аз ҷиҳати иқтисодӣ муфид гардонад.
3: Истгоҳҳои пуркунандаи барқи зуди DC
Пойгоҳҳои пуркунандаи барқи зуди DC барои онҳое, ки бароҳатии пуркунии доимии барқро бидуни насби чунин система дар хона меомӯзанд, ҳалли ҷолиберо пешниҳод мекунанд. Ин стансияҳо ба таври қобили мулоҳиза тарҳрезӣ шудаанд, ки пуркунии босуръати барқро осон кунанд, ки қодиранд иқтидори батареяи EV-ро аз 20% то 80% дар муддати кӯтоҳи 20 то 40 дақиқа баланд бардоранд. Дар маҳалҳое, ки дастрасиро ба ҳадди аксар мерасонанд, ба монанди маҷмааҳои савдои чакана, шоҳроҳҳои асосии сайёҳӣ ва минтақаҳои хидматрасонии шоҳроҳҳо, ки ба таври оқилона ҷойгир шудаанд, онҳо халалдоршавии ҳаракатро ҳангоми сафарҳои васеъ ба таври назаррас коҳиш медиҳанд. Гарчанде ки онҳо наметавонанд нақши асосии ҳалли пуркунии хонаро иваз кунанд, инҳостансияҳои барқгирандабарои меъмории стратегияи пуркунии мошинҳои барқӣ ҳатмӣ мебошанд. Онҳо ба таври эътимодбахш мавҷудияти қобилиятҳои пуркунии зудро барои сафарҳои тӯлонӣ таъмин мекунанд, нигарониҳо дар бораи устувории батареяро ба таври муассир бартараф мекунанд ва фоиданокии моликияти EV-ро афзоиш медиҳанд, алахусус барои шахсоне, ки одатан ба сафарҳои тӯлонӣ мебароянд ё худ ба зудӣ ба пуркунии батарея эҳтиёҷ доранд. ҷадвали пурташвиш.
Дар ин ҷо ҷадвал барои шарҳи он аст, ки чаро ин пуркунандаи барқ беҳтарин варианти шумо барои пуркунандаи хона мебошанд:
| Опсияи пуркунии барқ | Сабабҳои амалӣ ҳамчун алтернативаҳои пуркунии зуди DC дар хона |
| Пуркунандаи дараҷаи 1 | Танҳо васлаки стандартии хонагӣ талаб мекунад, ҳеҷ гуна тағироти мураккаби электрикӣ лозим нест. Пуркунии суст ва устуворро пешниҳод мекунад (дар як соат аз 2 то 5 мил) барои истифодаи шабона беҳтарин. Бо пешгирӣ кардани фишори пуркунии зуд метавонад мӯҳлати батареяро дароз кунад. |
| Пуркунандаи дараҷаи 2 | Варианти пуркунии тезтарро (12 то 80 мил дар як соат) бо такмилдиҳии ҳадди ақали барқ (вазни 240 В) пешниҳод мекунад. Муносиб барои ронандагоне, ки масофаҳои ҳаррӯзаи баландтар доранд, имкон медиҳад, ки батареяро дар як шабонарӯз пур кунед. Суръат ва тағироти амалиро барои истифодаи хона мувозинат мекунад. |
| Истгоҳҳои пуркунандаи барқи зуди DC | Пуркунии зудро (20% то 80% дар 20 то 40 дақиқа) барои эҳтиёҷоти роҳ таъмин мекунад. Аз ҷиҳати стратегӣ барои дастрасии қулай ҳангоми сафарҳои тӯлонӣ ҷойгир шудааст. Пуркунии хонаро пурра мекунад, махсусан барои онҳое, ки ба пуркунии рӯзона дастрасӣ надоранд. |
Гирифтани пуркунандаи барқи DC дар хона хеле хуб аст, зеро он зуд барқ мегирад. Аммо шумо бояд дар бораи чизҳои зиёде фикр кунед, ба монанди бехатарӣ, он чӣ қадар арзиш дорад ва барои насб кардани он чӣ лозим аст. Барои бисёр одамон, истифода бурдани пуркунандаи барқи сатҳи 2 дар хона ва ҳангоми берун будани онҳо пуркунандаи барқи зуди DC оқилонатар ва дастрастар аст.
Вақти интишор: 19 август-2024